Aménager son van pas à pas. J'aménage mon van : carnet de suivi de mon projet

Carnet de suivi
de mon projet

Prêt·e à relever le défi d'aménager sa petite maison sur roues ?!

Aménager son fourgon, c'est donner libre cours à ses idées les plus folles, c'est faire le choix du sur-mesure pour transformer ses envies et ses besoins en priorités, c'est concilier à la fois problématiques du quotidien et envies de voyages, c'est surtout se lancer dans un chantier à taille humaine et une expérience de vie formatrice.

Et comme tout chantier connaît ses aléas et implique un minimum d'organisation, un « carnet » dédié à votre projet d'aménagement de fourgon ne sera pas de trop pour vous aider à y voir clair : visites, achat, plans, modélisations 3D, choix des fournisseurs, couleurs des lambris, positionnement des meubles... ce guide vous accompagne de A à Z, à chaque étape de votre projet. Muni·e d'un crayon et une gomme, vous pourrez planifier les travaux de votre future maison sur roues sans rien oublier ni négliger tout au long de son évolution !

Au programme

Étape 1. L'achat.
Pour partir en quête de votre fourgon idéal, vous devez déjà avoir une idée de la taille, de la marque, du type et de la couleur du fourgon de vos rêves. Vous vous en êtes peut-être fait une idée après avoir testé différents véhicules lors de week-ends et/ou en lisant nos ouvrages. Ce chapitre vous aidera à éplucher les annonces de vente des fourgons d'occasion et à réaliser la visite dans de bonnes conditions en mettant en évidence les points à regarder impérativement.

Étape 2. La planification.
La planification consiste avant tout en une grosse partie de recherches. Il faut y consacrer du temps, et laisser un peu reposer les idées avant de revenir dessus pour être sûr·e de n'avoir rien oublié, ni négligé aucune option : ce matériau est-il optimal ? Est-il possible de créer une ouverture sur cette porte ? Disposer le lit dans ce sens ferait-il gagner de la place ? Prévoir quelques rangements dessous est-il envisageable ? Où vais-je placer les cuves d'eau ? etc.

Étape 3. La confrontation à la réalité.
Jusque-là, vous vous êtes permis de rêver grand, il est temps maintenant de se confronter à différentes réalités : la problématique du poids d'un véhicule prévu pour rouler, les contraintes d'un budget sans doute pas illimité, certaines difficultés de réalisation si vous n'êtes pas de la partie... Si vous avez l'impression en évoquant ces sujets d'avoir un horizon bouché devant vous, ne vous inquiétez pas, le Soleil n'est pas loin. Des solutions existent et nous sommes là pour vous aider à avancer sereinement.

Étape 4. Le projet final.
Abordons la dernière étape qui précède le chantier. Notez les références, prix et quantités des matériaux et équipements sur lesquels vous vous êtes finalement décidé·e. À partir de cette liste, vous pourrez passer vos commandes et vous assurer de la viabilité de votre projet.

Étape 5. Le chantier.
Nous y sommes ! Pour ne pas vous laisser déborder durant le chantier, les tableaux proposés devraient vous aider à gérer au mieux le suivi des fournitures, les différentes tâches à effectuer et le planning que vous vous êtes fixé ainsi qu'à tenir votre budget sans risquer de l'exploser...

Nos fourgons aménagés

Kirikou, le Renault Master L2H2 de Lucile
Un fourgon acquis alors que j'étais encore étudiante et célibataire, financé grâce à un prêt étudiant. Je souhaitais un fourgon pour partir en week-ends et en rave party avec des amis. Kirikou disposait des ameublements de base : un lit, quelques rangements et l'ébauche d'une cuisine. Même si toutes ces installations étaient plutôt fonctionnelles sur le papier, j'y ai apporté quelques changements pour coller de plus près à mes attentes.

Caliméro, Volkswagen Crafter L3H2 de Lucile et Pierre-François
Après presque deux ans dans Kirikou, j'ai souhaité avoir plus d'espace et réaliser cet achat avec PF. Nous avons cherché notre perle rare pendant plus de six mois, en paramétrant des alertes ultraprécises. Et c'est alors que nous allions visiter un autre fourgon que nous l'avons trouvé ! Caliméro était entièrement vide et nous avons pu l'aménager intégralement, de A à Z, pour une vie à l'année et à deux !

Van Solo, le Ford Transit L2H2 de Pierre-François
Nous l'avons trouvé en deux jours à 15 km de chez nous, comme quoi c'est possible ! Nous sommes allés le voir et il était à nous une heure plus tard. L'idée était que PF ait un espace à lui, et qu'il puisse partir avec de temps en temps. Van Solo était vide et nous l'avons aménagé sommairement le considérant comme un pur véhicule de loisirs, prévu pour de courts séjours en solo.